| Informations |
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| Modalité : Présentiel, distanciel ou e-learning. |
| Durée : 7 heures. |
| Prix : Présentiel : à partir de 1 592 € HT Distanciel : à partir de 1 310 € HT e-learning : à partir de 80 € HT (Risques ferro) / 80 € HT (Hab électrique). |
Le décret n° 2017-694 du 2 mai 2017, dit « Décret SECUFER », détermine les prescriptions particulières de nature à assurer la santé et la sécurité des travailleurs par la prévention :
- des risques engendrés par la circulation des véhicules de transport ferroviaire ou guidé et des chemins de fer à crémaillère, tels que le heurt, l’accrochage et la mise en danger par l’effet de souffle produit par le passage d’une circulation ;
- des risques électriques engendrés par les installations de traction électrique, les équipements électriques des véhicules et les installations techniques et de sécurité de transport ferroviaire ou guidé et de chemins de fer à crémaillère.
Détail de la formation
Objectifs
- Rappel sur la loi (décret SECUFER) ;
- Conditions d’accès à un site ferroviaire ;
- Identification des tenues vestimentaires présentant des risques ;
- Description des EPI et leurs rôles ;
- Définition des risques ferroviaires liés aux déplacements ;
- Définition des zones dangereuses et des risques de heurt ;
- Commenter la montée et descente d’un engin moteur ;
- Identifier et commenter les appareils risquant d’être sous tension ;
- Présentation schématique d’un captage de courant par une locomotive électrique ;
- Décrire les effets du courant électrique sur le corps humain ;
- Identifier les matières dangereuses ;
- Lister les précautions à prendre en cas d’évènement type I ou II ;
- Identification des risques électriques selon le décret SECUFER ;
- Lister les différentes parties des installations de traction électrique ;
- Citer les différents risques ferroviaires existants concernant les installations électriques ;
- Prendre les mesures de protection en cas de danger sur la voie ou la caténaire ;
- Incidences du courant électrique sur le corps humain ;
- Les différents modes d’électrisation ;
- Les mesures de prévention (conduite à tenir en cas d’accident P.A.S) ;
- Les mesures de prévention liées aux travaux à proximité d’une caténaire alimentée en 25000 volts et 1500 volts ;
- Définir les zones d’environnement ;
- La mise hors tension ;
- Le 3eme Rail (M) ;
- Manœuvre d’un sectionneur à talon de mise au rail. (KHE en option).